MB Race

samedi 6 Juillet 4h30, le réveille sonne dans notre charmante chambre d’hôtel. La nuit a été moyenne. La chaleur, les gamins qui gambadent au dessus de nos têtes =:( mais aussi une certaine appréhension de la course ont eu raison d’un sommeil réparateur. Peut importe, la motivation est bien présente 😛 Nous dévorons un gateau sport cuisiné par Christophe 😉 , nous enfilons nos équipements préparés la veille.
5h30 nous sommes sur la ligne de départ. Il y a déja du monde mais l’ambiance est sympa. Les montagnes se dessinnent devant nous, le paysage est grandiose. Le Mont Blanc nous rappelle qu’ici la nature impose sa force 8-|
Je me sens ridiculement petit (merci de ne pas faire de commentaire…). L’émotion m’envahie. J’ai un peu peur mais j’ai envie de rouler.
6h, c’est le départ. Nous partons tous tranquillement (je ne vous parle pas des premiers 8-| ).
Christophe me dit d’en profiter !!! de quoi ??? des quinze mètres de plat. Nous n’en verrons plus pendant de très longues heures ;-(

Nous attaquons la première difficulté immédiatement. 7000 mètres de D+ sur 140 kms, il ne faut pas perdre de temps…
IL s’agit d’un col sur la route. Les habitants de Combloux nous encouragent, certains agitent des cloches de vaches, nous les remercions avec nos applaudissements et de grands sourires 😀

Christophe est quelques mètres devant moi, je lui demande de ralentir. Il revient à mon niveau, je lui rappelle que nous devons gérer les 70 premiers kilomètres. Je me rends compte aussi que de nombreux vététistes nous dépassent =|

La route laisse place à un chemin large et caillouteux. L’exact reflet du parcours 😕
Au bout de 45 minutes, mon partenaire me dit qu’il faut effectivement gérer mais que nous devons également faire attention aux horaires des différentes portes (70,100,!!!). Il a parfaitement raison mais ce que je prenais pour une allure d’échauffement sera en fait ma vitesse maximum pendant 12 heures )-(
Je suis incapable d’accélérer et nous sommes au 40° kilomètre… Sur la MB race, c’est simple. Après une montée il y a un col après un col il y a un raidar et aprés le raidar, il y a un mur entre 20 et 35/100 8-|

D’ailleurs le premier d’entre eux se présente devant nous. Je l’attaque avec courage et je pose pied à terre au bout de ???? 20 mètres )-|
Christophe, lui, est toujours sur le vélo !!! il s’arrète, jette un coup d’oeil vers moi et là, je n’y comprends rien ❓ Il descent du vtt et revient en arrière ??? arrive à mon niveau ?????? et prend mon bike 8-| 8-|
Un vtt de la main gauche, un autre de la droite. Il grimpe un mur à 25/100 comme un petit cabri :mrgreen:
Il arrive en haut et doit m’attendre… J’aurai droit à ce traitement de faveur toutes les prochaines bosses où je dois marcher 😉 Je ne cherche pas à le convaincre de ne pas faire ça. Il prend le risque de se cramer pour moi mais aussi pour nous. Il fait tout pour que nous restions ensemble malgré ma petite forme du jour.
J’allais dire incroyable mais non, je préfère dire admirable.

La course continue et c’est toujours aussi difficile et aussi ch…. Les montées sont toutes les mêmes, de l’autoroute à vtt. C’est large, caillouteux, il fait 36° et je fonce à 5 kms/heure ;-(

Je n’aurai plus la chance et le plaisir de rouler avec Christophe. Il a pris le large dans une descente. j’ai le sourire jusqu’aux oreilles. Je suis persuadé qu’avec la forme qu’il tient il peut aller au bout. J’arrive à l’arche de 70 kms après 7 heures de course…
C’est étrange, je n’avance pas mais je ne suis pas épuisé, ni moralement ni physiquement. Va comprendre ❓ ❓
Je bache ou je continue ?
Je ne me pose pas la question une seconde. Prochaine étape l’arche des 100 😛

Les 30 prochains kilomètres seront comme les 70 précédents =:(
C’est simple, je suis couché sur le vélo tant que je peux rouler sinon je marche ;-(

Je suis prudent dans les descentes. Il y a celles rapides où il faut être très concentré. Elles se font sur un lit de cailloux. Si vous freinez un peu trop fort c’est la méga-glissade et la gamelle assurée… Puis les descentes techniques. Là, vous me connaissez, je suis très souvent à la ramasse 😕 Debout sur les freins quand il faut de la vitesse. A droite de la trajectoire quand il faut être à gauche. tendu comme un arc quand il faut être souple…..
Si une école de vtt veut former des gamins, pas de souci. Une bonne caméra qui me suit et vous dites aux enfants de faire l’inverse de ce qu’ils voient. Une moisson de médailles aux JO :mrgreen:

La descente sur Megeve qui permet d’accéder à l’arche des 100kms est une galère pour moi 😡
Des racines énormes jonchent le sol et des marches d’une bonne hauteur me barrent le chemin. Encore une fois, je dois descendre du vélo et faire comme je peux pour passer chaque difficulté.

Megeve. J’arrête ou je continue ??? c’est une évidence. Le 140.
Petit ravito. J’entame un enième col juste à la sotie de la ville.
Un col sur route qui à l’air bien long (13 kms). Une féminine me laisse sur place. Elle est vraiment très mince mais son coup de pédale est diabolique 8-|
Je monte pendant une demie heure et là, mes jambes s’arrêtent de tourner. La panne sêche. Je m’assois et me repose un peu. Je marche, remonte sur le vtt pour mon dernier kilomètre. Nouvel arrêt )-( je regardece qu’il me reste à parcourir jusqu’à l’arrivée.
30 bornes sans aucun plaisir.
30 bornes en marchant sous un soleil encore très présent.
30 bornes pendant lesquelles je peux prendre des riques pour ma santé.
30 bornes pour prouver quelque chose.
30 bornes qui me prendront sûrement 4 longues heures de souffrance.
Non, je n’ai pas la volonté pour subir ça. Je préfère être raisonnable. Retour à l’arche des 100. 120 kms au compteur en 12 heures, ça vous donne une petite idée de la MB race )-|

Je retourne à Combloux avec un tout petit moral. C’est (très) dur pour moi )-(
Après la douche, une fatigue intense me tombe dessus. J’ai la tête qui tourne et bien du mal à respirer. Sage décision.

Mais il me reste le meilleur moment de la journée à vivre . Acceuillir Christophe :mrgreen:

Le bénévole qui gère les temps de passage m’annonce qu’il devrait arriver vers 20 heure. 1 heure à attendre. J’ai vraiment hâte.
La dernière ligne droite doit faire une bonne centaine de mètres. Je le vois. Génial. Il franchit la ligne d’arrivée, la roue avant à un mètre du sol. un rituel.
Il est vraiment entamé )-(
14 heures sur le vtt….
Christophe est largement applaudi par le public qui est là pour les finisher. Il répond aux questions du speaker. Je passe derrière les barrières et lui saute dans les bras. Je suis vraiment ému de sa réussite. Je demande le micro au speaker. Je raconte ce qu’il a fait pour moi. Le portage des vélos, sa patience. Sûrement une attitude exceptionnelle sur un parcours aussi difficile. Les applaudissements redoublent. IL le mérite largement.

Nous retournons à l’hôtel situé à 200 mètres de l’arrivée. Christophe ne se sent pas bien. Il lui faudra un bon moment pour récupérer de cette journée hors du temps.

Nous passerons le soirée devant une pizza (et une bonne bière fraiche pour moi 😉 ) avec deux Dijonais très sympa 😛

Que retenir de cette course ?
Le négatif.
Aucun interêt dans le parcours. C’est tellement difficile que l’on ne peut pas profiter des paysages grandioses. Un village d’exposants bien maigre.

Le positif.
Une superbe organisation. Des bénévoles adorables. Le rajout de points d’eau au regard de la chaleur )-|
La réputation de l’épreuve…

Nous ne retournerons certainement pas sur la MB race. Nous n’avons pas eu de plaisir sur ce parcours très exigeant. Mais je suis finalement content d’y avoir participé. un tèl objectif m’a poussé à m’entrainer, pas toujours d’une façon réguliere surtout en Juin mais peu importe, nous faisons tous en fonction de notre quotidien…
J’ai pu aussi découvrir un peu plus Christophe. Des entrainements en commun, des discussions…Et puis son attitude à mon égard restera le grand souvenir de cette course. Chapeau bas.

Merci également à vous qui m’avez encouragé avant et réconforté après. J’ai bien de la chance de vous connaitre.

Nous repartirons encore sur un vélo de route ou sur un vtt mais maintenant et plus qu’avant un mot d’ordre :
PLAISIR |-D

Une énorme pensée pour mes deux frères, Laurent et Christian qui m’ont permis depuis treize ans dèja de vivre des moments exceptionnels.

National Ufolep 2015 à Liancourt

Nous y voilà, le National UFOLEP sur le difficile et dangereux circuit de Liancourt dans L’Oise.

Belle délégation de l’Essonne sur les différentes catégories et ce qui ne gâche rien, très grosse participation des Aaoc Wissous…… !!!!!

Les courses sont réparties entre le Samedi et le Dimanche, ce qui oblige les organisateurs à raccourcir d’un tour les distances. Courses nerveuses en vue mais au moins deux belles bosses en moins. Cela reste un plat indigeste sous cette chaleur et ce temps orageux.

Je ne suis pas présent le Samedi donc difficile de vous parler avec précision des épreuves mais j’en ai reçu les témoignages.

Frustration pour notre amie et très expérimentée Cyrille qui doit subir une crevaison et laisser filer les débats. Cela dit, il est plaisant de la voir renouer avec ces championnats. Peut être un peu d’élan pour les prochains avec une revanche à prendre.

Notre « jeune » garde Adrien revient avec courage à la suite de ses habituelles chutes, à un bon niveau pour honorer sa légitime sélection, sur un circuit malheureusement pas dessiné pour lui. Ce qui marquera ce championnat dans les différentes catégories va lui imposer de se retrouver rapidement en second rideau après une chute dans la cruelle deuxième descente au premier tour, coupant le peloton en deux. Il repart avec une roue voilée et un trou à combler. Compliqué alors, après avoir réussi à revenir, de tenir le rythme dans les côtes sélectives qui suivent. Il doit alors lever le pied et se résoudre à finir un peu loin des débats à une 64ème place. Petite consolation avec une deuxième place au prix d’équipe, bravo à lui.

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                                                                                                                                                                                                                                              J’ ai eu peu de nouvelles de la course des 60 ans et plus mais Jean Marie termine 26ème et Dominique 38ème. Un tir « presque » groupé donc….

Je suis arrivé le dimanche en fin de matinée lors du départ de l’épreuve des 50-59 ans.

Gros départ de celui qui allait devenir champion de France 2015 en la personne de Lolo Herbin. A la fin du premier tour il place une accélération décisive accompagné d’un drapeau de la somme qui durant un tour n’a pu que flotter dans le sillage de cette moto…pour finir par exploser au même endroit au tour suivant. Derrière, nos troupes ont fait le boulot en contrôlant le reste du peloton le temps que les écarts soient suffisant pour laisser filer Lolo vers le titre avec 1.40 min d’avance. Les gars de l’Essonne dont Jean Philippe faisait partie, étaient bien aux avant postes avec une belle densité pour venir emporter le titre par équipe et ainsi rafler tout dans cette catégorie malgré la chute sans gravité d’Eddy Gaudelet dans la dernière et très dangereuse descente. Magnifique équipe et bravo avec une spéciale pour MR PACHOT qui passe la ligne en 24ème position !!!!!

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                                                                                                                                                                                                                                               Dans une course très relevée, William faisait ses débuts à ce niveau pour la catégorie des 20-29 ans. Le champion en titre n’a laissé aucune chance à ses adversaires. William aura pu mesurer le niveau de ses adversaires et saura en tirer un riche enseignement j’en suis certains. Il ne pourra pas suivre le rythme violent du groupe de tête et devra se tenir dans les roues d’un petit groupe au premier tour pour finir à la 70ème place. Regarde bien tes adversaire William, la prochaine fois ils apprendrons à te connaître de dos…. !

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                                                                                                                                                                                                                                         Enfin je vais pouvoir vous parler de l’intérieur de la course des presque vieux 40-49 ans puisque que JC et moi en faisions partie. Je pense que même si nous n’avions pas dans nos rangs de tueur, l’équipe était belle, bien équilibrée et fort sympathique. Un sprinteur (James), deux attaquants (les deux Seb), deux grimpeurs puncheurs (Fabien et moi même) et un rouleur d’expérience (JC). Chacun capable dans son registre d’en placer une et de profiter d’une opportunité face aux cadors de la catégorie.

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Je sais que sur les parties montantes je peux suivre les attaques des costauds. Mon rôle est alors de les suivre comme leur ombre dans ces phases. D’emblée, les deux Seb placent tour à tour des attaques comme ils sont habitués à le faire. Chaque fois repris.

Je ne vois pas JC mais il semble qu’il soit encore en embuscade à l’arrière du groupe qui reste en course à la poursuite de 3 fuyards. Nous restons très groupé à l’avant de ce groupe alors que déjà de nombreux coureurs ont perdu nos roues dans les bosses. J’essais de suivre les accélérations des favoris dans les côtes et cela se passe bien.

Au troisième tour, deux terreurs estiment que les 3 échappés ont assez profité du plein air et produisent une sèche accélération dans la première bosse. C’est à moi de jouer, on ne peut pas les laisser partir ainsi car eux peuvent aller au bout. C’est en roulant à 40km/h dans cette côte que je peux les rejoindre. Je suis calé dans la roue de Cyrille Pottier et il ne lève absolument pas le pied. Le trou est amorcé et je serre les dents mais ça va encore.

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Le peloton fait l’effort une fois basculé dans la descente et en bas nous sommes repris. Au tour suivant, à peu près au même endroit, je retrouve enfin JC qui nous fait une « JC » et en rouleur, sort à l’avant à un moment ou cela temporise un peu. Judicieux car dans la bosse qui suit, les mêmes costauds embrayent violement pour aller le reprendre. Malin le JC qui arrive alors à prendre les roues. Ça explose de partout et comme je n’ai personne dans la roue, je mets la plaque et au sprint je fais la jonction au sommet de la bosse quand JC décroche légèrement avant de revenir rapidement sur le plat et de poursuivre son coup de force. Malheureusement le niveau est dense et cela rentre par l’arrière.

Il ne reste qu’un seul tour et de nouveau dans la première bosse, la « bande à Pottier » fait le forcing pour ce coup ci, réussir à prendre une petite avance. Ils sont 5 à l’avant, pas loin mais ça commence à faire mal et la pluie fait son apparition sur des routes pleines de gasoil. Il va falloir être habile et calculateur. Dernière et terrible bosse, il y en a de partout et je vois James qui s’accroche. Si je bascule avec lui, je donne tout pour le poser au sprint. Je me place devant lui à la moitié de la bosse mais devant cela sort. Je produis alors un nouvel effort pour revenir mais sans James. Il reviendra avec d’autres sur le plat. Nous voilà regroupé avant la descente détrempée à la poursuite des leaders mais dans chaque virage, il y a des chutes donc des cassures. Il faut alors prendre des risques pour revenir sans finir au sol.

C’est une patinoire et James goute du bitume comme d’autres. Un miracle nous dépose en bas sans problème après être passé à côté de Mr Pottier au sol sans gravité. Reste la ligne droite d’arrivée mais je ne vois aucun essonnien autour de moi et sans avoir pu combler la cassure que j’avais subis lors des premières chutes.

Arrivée d’équilibristes dont JC et moi semblons faire partie. 13ème place et 29ème pour JC. Pas de regret à avoir, nous avons joué avec nos moyens dans une course ou chacun aura fait valoir ses qualités.

Quel beau circuit, mais quel dangereux circuit.

Bravo à tous les Essonniens et particulièrement aux AAOC Wissous. Nous étions 8 et nous nous sommes fait plaisir pour honorer cette sélection.

DG.

Weekend du 11 – 12 & 14 juillet

Pour les Cyclos:
Rien pour ce weekend en IDF.

Pour les Coursiers:
Dimanche 12: Fontenay le Vicomte – Circuit de 2,4 Kms – Départ: 1: 15H / 2: 10H30 / 3: 8H30 et GS: 12H30.
Mardi 14: Arbonne la Forêt: Circuit de 12 Kms Départ: 1/2/3 & GS: 14H

Pensez à envoyer vos participations et vos résultats à Sylvain.

Bon weekend.

Weekend du 4 & 5 Juillet

Pour les Cyclos: Dimanche: Villemoisson s/Orge – Circuit: 80 / 100 Kms – Départ: 8H.

Pour les Coursiers:
– Championnat National à Liancourt:
Samedi 4: 8H: BARRIERE Jean-Marie et PLAIRE Dominique
                   10H30: LEPROUST Cyrille
                   16H: ROLLAND Adrien
Dimanche 5: 10H30: PACHOT Jean-Philippe
                        13H: VOLCLAIR Jean-Christophe et GALLOY Didier
                        15H: ROSE William

En FFC:
Samedi 4:
– Houdan (78): Circuit de 3,4 Kms – Départ: D1/D2/D3/D4: 19H30 Attention limité à 80 en tout.
– Courville (28): Circuit de 70 kms – Départ: D1/D2/D3: 9H
Dimanche 5:
– Douy la Ramée (77): Circuit de 10 Kms – Départ: D1, D2, D3 & D4: 14H.
– Fonville (28): Circuit de 5 Kms – Départ: D1/D2: 9H  & D3/D4: 9H02.
– Briare (45): Circuit de 2,4 Kms – Départ: D1 & D2: 14H et D3 & D4: 15H45.

Pensez à communiquer vos participations et vos résultats à Sylvain.

Bon weekend.

Ronde des blés – Grosse moisson en 3

Roland

Ronde des Blés 2015

CASIMIR&CERISE

Casimir & Cerise

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Les pancartes

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La moisson

CLM - Dur ! Dur !

CLM – Dur ! Dur !

 

 

 

En 3 – GS, stratégie gagnante :
– Le général et victoire au CLM pour Franck XXXL
– Points Chauds pour Franck L.
– Prix d’équipe
– Club le plus représenté (toutes catégories confondues)
Etape 2 :
– Top 10 pour Franck XXXL qui a du se débrouiller seul à +/- 600m de la ligne (co-équipier KO).
– Points chauds assurés pour Franck L.
La stratégie était claire : assurer le maillot à points. Tout le monde s’y est collé et il fallait au moins tout ça pour remplacer Jean-Luc 😉 surtout que les pancartes n’étaient pas jugées comme initialement prévu dans le road book de l’étape.
Ensuite, essayer de gagner l’étape. A 5Km de l’arrivée, Olivier se met à la planche et dépose à 1Km de l’arrivée. Ensuite ça cafouille et Franck XXXL doit se faufiler dans la mêlée particulièrement agitée.
Etape 1 :
– prime au sprint du K28 pour Roland, emmené par Jean-Luc
– maillot du classement par points pour Franck L, et à 3 reprises emmené par… Jean-Luc
– 3è place pour XXXL, emmené jusqu’au dernier Km par Jean-Luc
Classement AAOC du plus grand nombre de Kms en tête décerné à Jean-Luc.
Et le chat noir pour Eric, victime d’une chute et qui explose son vélo. Le bonhomme est plus solide il s’en sort debout la voix un peu plus haut perchée 🙂

En 1-2 :
JC dans le Top 10 au général.
Temps très prometteur de William au CLM avec 8mn23s
Gros boulot d’Olivier et de Franck BOULE
E1 :
JC VOLCLAIR dans la bonne échappée à 12 et termine 7 ou 8.

Lien vers l’album photos