Ce matin

« Merci pour ce compte-rendu rédigé par Franck Laviron ».

Merci à Jean-Christophe pour la publication des photos.

Désolé pour ce CR tardif, j’ai terminé mon dimanche avec les rouleaux… Pas ceux à pâtisseries mauvaises langues, ni sur le Home Trainer ne rêvez pas, mais de peinture… Vive la récup. active !

Dimanche matin, nous étions 16 sur le parking de la gare de Chilly. On sentait bien l’humidité de la nuit même si le brouillard était levé.

Tout le monde était à l’heure pour le briefing dispensé par nos 2 présentatrices de chic et de charme : Jean-Christophe et Franck XXXL (bientôt un point météo le samedi en live sur YouTube…).
Sérieusement, le briefing est une très bonne initiative : Jean-Christophe nous a d’abord rappelé le circuit du jour (y compris la variante mais aucun postulant pour le petit parcours) et Franck nous a précisé les exercices à effectuer sur la base du volontariat, le tout étant de se regrouper après chaque terme.

Départ groupé durant lequel ça discute de l’excellente soirée passée la veille et du retour dans l’épais brouillard. Sous l’impulsion du coach, le peloton est fractionné pour travailler les petits relais par groupe de 5. L’ami Camille nous attend peu avant La Roncière. Tout le parcours se passe parfaitement, les exercices s’enchaînent et les Kms défilent dans la discipline et la bonne humeur générale.

Dans le peloton, ça commence à parler calendrier (courses, cyclos, VTT, …), les affaires reprennent… Et ça, ça fait vraiment plaisir à Jean-Luc  B-). Janvry est pris dans un épais brouillard, on se voit à peine dans les groupes avec les gouttelettes et la buée sur les lunettes. La pancarte de Marcoussis est l’occasion pour Yann de rappeler qui est LE sprinter du Team.

Merci encore à JC et XXXL pour l’excellente organisation de cette sortie et à tous les participants pour leur coopération au bon déroulement de cet entrainement.

A dimanche.  

 

 

Entraînement du 12/01-(8H45 gare de Chilly)

     Au programme de ce lendemain de soirée Challenge… |-D , un parcours de 73 Kms. (Circuit que nous avons reconnu fin décembre avec quelques copains). Rendez-vous donc, à 8H45 à la gare de Chilly-Mazarin pour un briefing de Franck et JC, puis un départ à 9H00. Durant cette sortie, nous travaillerons la force dans quelques bosses.. 😡 et toujours, les passages de relais par petit groupe.  Au KM 24, ceux qui le souhaitent, pourront « couper » à droite sur la D27 et rejoindre directement Le Marais (61kms) et 2 bosses en moins.

      Je vous rappelle quelques consignes de sécurité: respect du code de la route (on roule à droite sur 2 files maxi, on s’ arrete au feu) et port du casque obligatoire.

                              -Road-Book:         12 Janvier Parcours N-2  

                              -Grand parcours: http://www.openrunner.com/index.php?id=3102297

                              -Variante:              http://www.openrunner.com/index.php?id=3124408

       Allez, fini les chocolats, au boulot….

                                                                  Merci et à samedi ou dimanche.

 

A vendre

Paire de roues Mavic Reflex à boyau, montées par un artisan (Patrick ) en février 2013.

-Compatible 8,9 et 10 vitesses. Vendu avec boyaux Ultremo HT.      600 kms maxi. (sans K7)

150 Euros à débattre.

Téléphone: 0677932238

Entrainement du 5 janvier

24 personnes sur la photo ce matin… plus 2 qui se joignent en cours de route. On notera la présence de Jean-Guy qui fait l’effort d’être présent.
Jean-Christophe et Franck XXXL nous prodigue les exercices du jour et Bernard Malleville nous fait un petit coucou au moment de partir.

 

 

 

 

La voiture suiveuse, conduite par André, aura eu quelques soucis pour nous suivre en raison de tous les arrêts aux feux rouges d’une part et d’une connaissance imparfaite de la région d’autre part. Votre serviteur vous présente ses excuses pour la faiblesse de la voiture suiveuse ce matin.
Dommage car jusqu’à cette Vache…resse de fermeture automatique, la voiture était présente. Le chauffeur a fait appel à l’assistance matrimoniale et après avoir récupéré le double des clés a pu rentrer à Milly vers 13h00…

C’est vrai que tout allait bien jusqu’à la côte de la Vacheresse, peloton en 2×2 c’est propre ça roule régulier. En haut de la Vacheresse, les capitaines de route propose de former des petits éventails de 5 unités pour travailler les bouts droits et ça marche. Suite à la panne d’André, 1/2 tour opéré, on voulait faire le coup de la diligence avec des élingues mais nous n’avons pu que constater notre infortune.
Nous faisons un amical coucou à nos amis de l’ADP et finalement on repart sans voiture. Là il faut dire que la reprise a du mal à s’organiser, quelques crevaisons ralentissent la fin de parcours.
Mais au final à quelques brebis égarées près, le peloton rentre groupé. Séparation au pied de Villejust entre ceux qui retournent à Wissous et ceux qui rentrent direct.

Merci aux capitaines de route pour l’organisation, à JC pour le parcours et à chacun pour la discipline de groupe.

A dimanche prochain

Entrainement 2014 (8H30 à Wissous)

    Reprise des entrainements collectifs le dimanche 5 janvier 2014. Exeptionnellement pour cette première sortie, le rendez-vous est donné à 8H30, place de la mairie à Wissous pour une photo de groupe. Puis un départ à 9H00 pour 68 kms. Possibilité, pour ceux qui le souhaitent, de « couper » et de ne faire que 60 kms.

Road-book:        5 Janvier Parcours N-1     

Circuit 68kms:      http://www.openrunner.com/index.php?id=3102828

Variante 60kms:   http://www.openrunner.com/index.php?id=3123716

Rappel:

Présence de tous les adhérents souhaitée. L’ entrainement d’ hiver n’ est pas la course du dimanche matin!!!  Il est souhaitable que chacun y trouve un certain plaisir. Pour ce faire, respectons le niveau de chacun.

-Respect du code de la route et des tiers (surtout en ville)

On essaie, dans la mesure du possible, de rouler sur 2 files maxi. Passage des relais régulier.

Port de la tenue du club et du casque obligatoire. 

                                                                                             Merci.