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LES CLASSEMENTS                      LES PHOTOS (PHOTOPRO36)

La 5ème édition de La Raymond MARTIN s’est déroulée dimanche dernier. Vous y avez participé en tant que cycliste ou comme bénévole.
Malgré un itinéraire raccourci d'une douzaine de kilomètres et amputé de 2 côtes, vous étiez 410 cyclosportifs – 154 sur le 150 km et 256 sur le 95 km – à vous exprimer une nouvelle fois sur ce parcours varié convenant à des coureurs complets et en forme. Ce parcours n’a-t-il pas une fois encore suscité la satisfaction de l’ensemble du peloton ?
La cyclo sportive s’est déroulée à vive allure et a couronné de beaux vainqueurs. Comme par le passé, le plateau des récompenses n’a pas échappé aux protagonistes.
Nous devons avoir une pensée pour les deux coureurs qui ont chuté, l’un d’entre eux gravement nécessitant une hospitalisation dans un hôpital parisien. Le Comité d’Organisation leur a souhaité un prompt rétablissement.

Le Comité d’Organisation remercie évidemment l’ensemble des cyclistes ayant pris part à la compétition et précisément la délégation nationale USCF (Union Sportive des Cheminots de France) mais aussi tous les bénévoles qui ont œuvré en amont au niveau de la préparation du circuit, du fléchage, des installations et des plateaux repas. Ces remerciements s’adressent également aux personnes qui, pendant l’épreuve, ont assuré l’accueil et les inscriptions des participants, le service restauration et les ravitaillements, le guidage des véhicules, la sécurité avec la présence des voitures ouvreuses et voitures balai, des 25 motards et de la cinquantaine de signaleurs sans oublier les personnels de l’assistance médicale et le chronométreur officiel.
Le Comité d’Organisation tient à remercier les élus pour leur présence et leurs encouragements, Madame Nathalie DA CONCEICAO CARVALHO Députée de la circonscription, Monsieur Bruno DELECOUR Maire d’Oncy-sur-Ecole et Monsieur Jean-Pierre TROTIN Maire adjoint de Milly-La-Forêt.
Enfin ne peuvent être oubliés de ces remerciements, l’ensemble des partenaires qui ont apporté leur fidèle soutien à cette 5ème édition :
Les Mairies d’Oncy-sur Ecole et Milly-La-Forêt, le département de l’Essonne, l’Atelier Horlogerie Christian Plantin, RMPRO, La Menthe Poivrée de Milly, La Financière Dijols, Maisons Pierre, Boucle d’Art, Culture Vélo Corbeil-Essonnes Dammarie-Les-Lys, Coca Cola, Bigmat Pithiviers, l’Entreprise Hazard Père et Fils, l’Entreprise Couillard Transport et Déménagement, Le Castiglione Paris, Le Pavé de La Halle Milly, Point P, Sodaic, Zoo Parc de Beauval.
Après que fût évoquée la mémoire de Claude MONTAC, initiateur de ce Trophée Passion, d’Albert BONANNI et de Serge STIQUEL tous deux adhérents de l’ASADP et de l’AAOC, Raymond MARTIN a une nouvelle fois honoré l’épreuve par sa présence en donnant le départ des deux pelotons. Il s’est entretenu avec les coureurs, répondant toujours aux demandes de selfies, remettant les maillots à tous les vainqueurs avec le sourire et la gentillesse qui le caractérisent.

Cette 5ème édition s’est terminée sur une bonne note selon les échos reçus, aussi, selon toute vraisemblance, elle devrait revoir le jour en 2023.

(suite…)

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La 5ème édition de La Raymond MARTIN s’est déroulée dimanche dernier. Vous y avez participé en tant que cycliste ou comme bénévole.
Malgré un itinéraire raccourci d'une douzaine de kilomètres et amputé de 2 côtes, vous étiez 410 cyclosportifs – 154 sur le 150 km et 256 sur le 95 km – à vous exprimer une nouvelle fois sur ce parcours varié convenant à des coureurs complets et en forme. Ce parcours n’a-t-il pas une fois encore suscité la satisfaction de l’ensemble du peloton ?
La cyclo sportive s’est déroulée à vive allure et a couronné de beaux vainqueurs. Comme par le passé, le plateau des récompenses n’a pas échappé aux protagonistes.
Nous devons avoir une pensée pour les deux coureurs qui ont chuté, l’un d’entre eux gravement nécessitant une hospitalisation dans un hôpital parisien. Le Comité d’Organisation leur a souhaité un prompt rétablissement.

Le Comité d’Organisation remercie évidemment l’ensemble des cyclistes ayant pris part à la compétition et précisément la délégation nationale USCF (Union Sportive des Cheminots de France) mais aussi tous les bénévoles qui ont œuvré en amont au niveau de la préparation du circuit, du fléchage, des installations et des plateaux repas. Ces remerciements s’adressent également aux personnes qui, pendant l’épreuve, ont assuré l’accueil et les inscriptions des participants, le service restauration et les ravitaillements, le guidage des véhicules, la sécurité avec la présence des voitures ouvreuses et voitures balai, des 25 motards et de la cinquantaine de signaleurs sans oublier les personnels de l’assistance médicale et le chronométreur officiel.
Le Comité d’Organisation tient à remercier les élus pour leur présence et leurs encouragements, Madame Nathalie DA CONCEICAO CARVALHO Députée de la circonscription, Monsieur Bruno DELECOUR Maire d’Oncy-sur-Ecole et Monsieur Jean-Pierre TROTIN Maire adjoint de Milly-La-Forêt.
Enfin ne peuvent être oubliés de ces remerciements, l’ensemble des partenaires qui ont apporté leur fidèle soutien à cette 5ème édition :
Les Mairies d’Oncy-sur Ecole et Milly-La-Forêt, le département de l’Essonne, l’Atelier Horlogerie Christian Plantin, RMPRO, La Menthe Poivrée de Milly, La Financière Dijols, Maisons Pierre, Boucle d’Art, Culture Vélo Corbeil-Essonnes Dammarie-Les-Lys, Coca Cola, Bigmat Pithiviers, l’Entreprise Hazard Père et Fils, l’Entreprise Couillard Transport et Déménagement, Le Castiglione Paris, Le Pavé de La Halle Milly, Point P, Sodaic, Zoo Parc de Beauval.
Après que fût évoquée la mémoire de Claude MONTAC, initiateur de ce Trophée Passion, d’Albert BONANNI et de Serge STIQUEL tous deux adhérents de l’ASADP et de l’AAOC, Raymond MARTIN a une nouvelle fois honoré l’épreuve par sa présence en donnant le départ des deux pelotons. Il s’est entretenu avec les coureurs, répondant toujours aux demandes de selfies, remettant les maillots à tous les vainqueurs avec le sourire et la gentillesse qui le caractérisent.

Cette 5ème édition s’est terminée sur une bonne note selon les échos reçus, aussi, selon toute vraisemblance, elle devrait revoir le jour en 2023.

(suite…)

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La 5ème édition de La Raymond MARTIN s’est déroulée dimanche dernier. Vous y avez participé en tant que cycliste ou comme bénévole.
Malgré un itinéraire raccourci d'une douzaine de kilomètres et amputé de 2 côtes, vous étiez 410 cyclosportifs – 154 sur le 150 km et 256 sur le 95 km – à vous exprimer une nouvelle fois sur ce parcours varié convenant à des coureurs complets et en forme. Ce parcours n’a-t-il pas une fois encore suscité la satisfaction de l’ensemble du peloton ?
La cyclo sportive s’est déroulée à vive allure et a couronné de beaux vainqueurs. Comme par le passé, le plateau des récompenses n’a pas échappé aux protagonistes.
Nous devons avoir une pensée pour les deux coureurs qui ont chuté, l’un d’entre eux gravement nécessitant une hospitalisation dans un hôpital parisien. Le Comité d’Organisation leur a souhaité un prompt rétablissement.

Le Comité d’Organisation remercie évidemment l’ensemble des cyclistes ayant pris part à la compétition et précisément la délégation nationale USCF (Union Sportive des Cheminots de France) mais aussi tous les bénévoles qui ont œuvré en amont au niveau de la préparation du circuit, du fléchage, des installations et des plateaux repas. Ces remerciements s’adressent également aux personnes qui, pendant l’épreuve, ont assuré l’accueil et les inscriptions des participants, le service restauration et les ravitaillements, le guidage des véhicules, la sécurité avec la présence des voitures ouvreuses et voitures balai, des 25 motards et de la cinquantaine de signaleurs sans oublier les personnels de l’assistance médicale et le chronométreur officiel.
Le Comité d’Organisation tient à remercier les élus pour leur présence et leurs encouragements, Madame Nathalie DA CONCEICAO CARVALHO Députée de la circonscription, Monsieur Bruno DELECOUR Maire d’Oncy-sur-Ecole et Monsieur Jean-Pierre TROTIN Maire adjoint de Milly-La-Forêt.
Enfin ne peuvent être oubliés de ces remerciements, l’ensemble des partenaires qui ont apporté leur fidèle soutien à cette 5ème édition :
Les Mairies d’Oncy-sur Ecole et Milly-La-Forêt, le département de l’Essonne, l’Atelier Horlogerie Christian Plantin, RMPRO, La Menthe Poivrée de Milly, La Financière Dijols, Maisons Pierre, Boucle d’Art, Culture Vélo Corbeil-Essonnes Dammarie-Les-Lys, Coca Cola, Bigmat Pithiviers, l’Entreprise Hazard Père et Fils, l’Entreprise Couillard Transport et Déménagement, Le Castiglione Paris, Le Pavé de La Halle Milly, Point P, Sodaic, Zoo Parc de Beauval.
Après que fût évoquée la mémoire de Claude MONTAC, initiateur de ce Trophée Passion, d’Albert BONANNI et de Serge STIQUEL tous deux adhérents de l’ASADP et de l’AAOC, Raymond MARTIN a une nouvelle fois honoré l’épreuve par sa présence en donnant le départ des deux pelotons. Il s’est entretenu avec les coureurs, répondant toujours aux demandes de selfies, remettant les maillots à tous les vainqueurs avec le sourire et la gentillesse qui le caractérisent.

Cette 5ème édition s’est terminée sur une bonne note selon les échos reçus, aussi, selon toute vraisemblance, elle devrait revoir le jour en 2023.

(suite…)

La Raymond Martin 2022

Et voilà, c'est bien fini.

Le peloton est monté dans le TGV direction Fontainebleau ce samedi matin.

L'assistance remonte comme elle peut: en train, en voiture, en camion. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont tous fatigués, presque autant que les concurrents.

Il se dit que certains prévoient un arrêt pour le ravitaillement dans un bon restaurant du côté de Villefranche-sur-Saône ou dans le Beaujolais. Là c'est digne des pérégrinations d'Antoine Blondin et Jean Amadou. Espérons qu'ils ne mettront pas de l'essence dans le moteur diesel. Ca marche entre le Saint-Véran blanc et le Côte du mâconnais rouge, mais pas pour les voitures! On a des noms mais on ne dira rien!

Reposez-vous bien, tous

 

Et voilà, c'est bien fini.

Le peloton est monté dans le TGV direction Fontainebleau ce samedi matin.

L'assistance remonte comme elle peut: en train, en voiture, en camion. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont tous fatigués, presque autant que les concurrents.

Il se dit que certains prévoient un arrêt pour le ravitaillement dans un bon restaurant du côté de Villefranche-sur-Saône ou dans le Beaujolais. Là c'est digne des pérégrinations d'Antoine Blondin et Jean Amadou. Espérons qu'ils ne mettront pas de l'essence dans le moteur diesel. Ca marche entre le Saint-Véran blanc et le Côte du mâconnais rouge, mais pas pour les voitures! On a des noms mais on ne dira rien!

Reposez-vous bien, tous

 

Et voilà, c'est bien fini.

Le peloton est monté dans le TGV direction Fontainebleau ce samedi matin.

L'assistance remonte comme elle peut: en train, en voiture, en camion. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont tous fatigués, presque autant que les concurrents.

Il se dit que certains prévoient un arrêt pour le ravitaillement dans un bon restaurant du côté de Villefranche-sur-Saône ou dans le Beaujolais. Là c'est digne des pérégrinations d'Antoine Blondin et Jean Amadou. Espérons qu'ils ne mettront pas de l'essence dans le moteur diesel. Ca marche entre le Saint-Véran blanc et le Côte du mâconnais rouge, mais pas pour les voitures! On a des noms mais on ne dira rien!

Reposez-vous bien, tous

 

PARIS NICE CYCLO 2022 LE JOUR D’APRES! Le samedi 25 juin 11 ème étape

10ème et dernière étape

Départ de Gréoux-Les-Bains, la célèbre ville thermale où l'on soigne habituellement les corps meurtris, mais là on ne traîne pas, direction les Gorges de Verdon.
Tout un programme, Moustiers-Sainte-Marie, Le Lac de Sainte Croix, Aiguines au Km 48 où s’effectuera le 1er ravitaillement.
Puis jusqu’au Col de Clavel km 99,  effort solitaire pendant 50 km… cet effort sera récompensé par la vue sur des panoramas fantastiques dont chacun, malgré la souffrance, gardera un excellent souvenir.

Km 110 ravitaillement à Valderoure.

Puis la dernière montée celle du Col de Vence avant la neutralisation à Saint-Laurent-du -Var.
Prise en charge par la Police municipale qui conduit les concurrents vers Nice et La Promenade des Anglais où la Police de Nice prend le relais jusqu’à la Place Masséna. Un long cortège sur la promenade des Anglais, allez voir la vidéo (WatsApp Vidéo c'est magnifique!).
Accueil et Réception de la ville de Nice pour cette 20ème édition, comme d'habitude, à la hauteur de l'évènement et de l'empathie de édiles de la Ville de Nice qui savent faire. Et il faut vraiment les remercier une fois de plus.
Le Paris-Nice Cyclo 2022 est vraiment terminé…Sauf pour les irréductibles de l'union AAOC WISSOUS et le Club d'UZES qui n'ont pas résisté à l'appel de la Grande Bleue. Bravo à eux pour leur exploit qui en fait n'en est pas le bain de mer, l'exploit c'était d'être solidaires entre eux, et aussi avec les autres tout au long de l'épreuve, le tout en communiquant leur bonne humeur.
Retour vers les hôtels pour une repos bien mérité et retour demain samedi 25 juin pour chacun dans son foyer avec des souvenirs et des anecdotes plein la tête.

Bravo à tous, d'abord les participants!

Et un grand merci aux organisateurs, bénévoles de l'assistance, dont les efforts et la détermination ont été couronnés de succès et sans lesquels l'épreuve n'aurait pas eu lieu.

PHOTOS

10ème et dernière étape

Départ de Gréoux-Les-Bains, la célèbre ville thermale où l'on soigne habituellement les corps meurtris, mais là on ne traîne pas, direction les Gorges de Verdon.
Tout un programme, Moustiers-Sainte-Marie, Le Lac de Sainte Croix, Aiguines au Km 48 où s’effectuera le 1er ravitaillement.
Puis jusqu’au Col de Clavel km 99,  effort solitaire pendant 50 km… cet effort sera récompensé par la vue sur des panoramas fantastiques dont chacun, malgré la souffrance, gardera un excellent souvenir.

Km 110 ravitaillement à Valderoure.

Puis la dernière montée celle du Col de Vence avant la neutralisation à Saint-Laurent-du -Var.
Prise en charge par la Police municipale qui conduit les concurrents vers Nice et La Promenade des Anglais où la Police de Nice prend le relais jusqu’à la Place Masséna. Un long cortège sur la promenade des Anglais, allez voir la vidéo (WatsApp Vidéo c'est magnifique!).
Accueil et Réception de la ville de Nice pour cette 20ème édition, comme d'habitude, à la hauteur de l'évènement et de l'empathie de édiles de la Ville de Nice qui savent faire. Et il faut vraiment les remercier une fois de plus.
Le Paris-Nice Cyclo 2022 est vraiment terminé…Sauf pour les irréductibles de l'union AAOC WISSOUS et le Club d'UZES qui n'ont pas résisté à l'appel de la Grande Bleue. Bravo à eux pour leur exploit qui en fait n'en est pas le bain de mer, l'exploit c'était d'être solidaires entre eux, et aussi avec les autres tout au long de l'épreuve, le tout en communiquant leur bonne humeur.
Retour vers les hôtels pour une repos bien mérité et retour demain samedi 25 juin pour chacun dans son foyer avec des souvenirs et des anecdotes plein la tête.

Bravo à tous, d'abord les participants!

Et un grand merci aux organisateurs, bénévoles de l'assistance, dont les efforts et la détermination ont été couronnés de succès et sans lesquels l'épreuve n'aurait pas eu lieu.

PHOTOS

10ème et dernière étape

Départ de Gréoux-Les-Bains, la célèbre ville thermale où l'on soigne habituellement les corps meurtris, mais là on ne traîne pas, direction les Gorges de Verdon.
Tout un programme, Moustiers-Sainte-Marie, Le Lac de Sainte Croix, Aiguines au Km 48 où s’effectuera le 1er ravitaillement.
Puis jusqu’au Col de Clavel km 99,  effort solitaire pendant 50 km… cet effort sera récompensé par la vue sur des panoramas fantastiques dont chacun, malgré la souffrance, gardera un excellent souvenir.

Km 110 ravitaillement à Valderoure.

Puis la dernière montée celle du Col de Vence avant la neutralisation à Saint-Laurent-du -Var.
Prise en charge par la Police municipale qui conduit les concurrents vers Nice et La Promenade des Anglais où la Police de Nice prend le relais jusqu’à la Place Masséna. Un long cortège sur la promenade des Anglais, allez voir la vidéo (WatsApp Vidéo c'est magnifique!).
Accueil et Réception de la ville de Nice pour cette 20ème édition, comme d'habitude, à la hauteur de l'évènement et de l'empathie de édiles de la Ville de Nice qui savent faire. Et il faut vraiment les remercier une fois de plus.
Le Paris-Nice Cyclo 2022 est vraiment terminé…Sauf pour les irréductibles de l'union AAOC WISSOUS et le Club d'UZES qui n'ont pas résisté à l'appel de la Grande Bleue. Bravo à eux pour leur exploit qui en fait n'en est pas le bain de mer, l'exploit c'était d'être solidaires entre eux, et aussi avec les autres tout au long de l'épreuve, le tout en communiquant leur bonne humeur.
Retour vers les hôtels pour une repos bien mérité et retour demain samedi 25 juin pour chacun dans son foyer avec des souvenirs et des anecdotes plein la tête.

Bravo à tous, d'abord les participants!

Et un grand merci aux organisateurs, bénévoles de l'assistance, dont les efforts et la détermination ont été couronnés de succès et sans lesquels l'épreuve n'aurait pas eu lieu.

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PARIS NICE CYCLO 2022 24 juin 10 ème étape : Gréoux-les-Bains – Nice

9ème Etape.

Départ d'Orange, Avenue de Grèce qui se trouve en périphérie d’Orange. Gros programme encore: 179 kilomètres et 3000 mètres de dénivelé positif.
Temps couvert. Au km 23 le magnifique village de Beaumes-de-Venise puis çà commence à monter...

1er ravitaillement à Le Barroux sur le Parking du Caveau Beaumont du Ventoux.

Traversée de Malaucène au pied du Géant de Provence qu’est le Mont Ventoux la tentation est forte pour certains de "bifurquer" à droite et d'éviter l'ascension redoutable par le Mont-Serein, côté Nord. La route verdoyante monte, mais la visibilité est faible, ce qui limite le panorama spécial du Ventoux avec son paysage lunaire.
Les cyclistes éprouvent une énorme satisfaction après avoir vaincu ce ‘’monstre’’. Photos bien sûr, mais avec les coupe vent et la grisaille !
Puis la longue descente vers le Chalet Reynard puis Sault avant d’atteindre le KM 98 où avait lieu le ravitaillement à Revest-du-Bion.
La traversée de Forcalquier charmante ville de Provence précède le Plateau de Valensole et ses étendues de champs de lavande avant Gréoux-Les-Bains, terme de l’avant dernière étape.
Crevaison d'un concurrent équipé de pneus "tubeless", pas si simple de réparer dans certains conditions; des cyclistes de l'AAOC Wissous et du Club d'Uzès se sont arrêtés pour aider. La solidarité çà existe même quand les photos montrent des visages "marqués".
Malgré quelques soucis pour un motard de l'assistance, heureusement sans conséquence, le peloton est arrivé à bon port en dépit de la fatigue qui s'accumule jour après jour, cela se sent...Bravo à tous et à toutes! Demain, la Côte d'Azur et Nice!!!!

PHOTOS

9ème Etape.

Départ d'Orange, Avenue de Grèce qui se trouve en périphérie d’Orange. Gros programme encore: 179 kilomètres et 3000 mètres de dénivelé positif.
Temps couvert. Au km 23 le magnifique village de Beaumes-de-Venise puis çà commence à monter...

1er ravitaillement à Le Barroux sur le Parking du Caveau Beaumont du Ventoux.

Traversée de Malaucène au pied du Géant de Provence qu’est le Mont Ventoux la tentation est forte pour certains de "bifurquer" à droite et d'éviter l'ascension redoutable par le Mont-Serein, côté Nord. La route verdoyante monte, mais la visibilité est faible, ce qui limite le panorama spécial du Ventoux avec son paysage lunaire.
Les cyclistes éprouvent une énorme satisfaction après avoir vaincu ce ‘’monstre’’. Photos bien sûr, mais avec les coupe vent et la grisaille !
Puis la longue descente vers le Chalet Reynard puis Sault avant d’atteindre le KM 98 où avait lieu le ravitaillement à Revest-du-Bion.
La traversée de Forcalquier charmante ville de Provence précède le Plateau de Valensole et ses étendues de champs de lavande avant Gréoux-Les-Bains, terme de l’avant dernière étape.
Crevaison d'un concurrent équipé de pneus "tubeless", pas si simple de réparer dans certains conditions; des cyclistes de l'AAOC Wissous et du Club d'Uzès se sont arrêtés pour aider. La solidarité çà existe même quand les photos montrent des visages "marqués".
Malgré quelques soucis pour un motard de l'assistance, heureusement sans conséquence, le peloton est arrivé à bon port en dépit de la fatigue qui s'accumule jour après jour, cela se sent...Bravo à tous et à toutes! Demain, la Côte d'Azur et Nice!!!!

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9ème Etape.

Départ d'Orange, Avenue de Grèce qui se trouve en périphérie d’Orange. Gros programme encore: 179 kilomètres et 3000 mètres de dénivelé positif.
Temps couvert. Au km 23 le magnifique village de Beaumes-de-Venise puis çà commence à monter...

1er ravitaillement à Le Barroux sur le Parking du Caveau Beaumont du Ventoux.

Traversée de Malaucène au pied du Géant de Provence qu’est le Mont Ventoux la tentation est forte pour certains de "bifurquer" à droite et d'éviter l'ascension redoutable par le Mont-Serein, côté Nord. La route verdoyante monte, mais la visibilité est faible, ce qui limite le panorama spécial du Ventoux avec son paysage lunaire.
Les cyclistes éprouvent une énorme satisfaction après avoir vaincu ce ‘’monstre’’. Photos bien sûr, mais avec les coupe vent et la grisaille !
Puis la longue descente vers le Chalet Reynard puis Sault avant d’atteindre le KM 98 où avait lieu le ravitaillement à Revest-du-Bion.
La traversée de Forcalquier charmante ville de Provence précède le Plateau de Valensole et ses étendues de champs de lavande avant Gréoux-Les-Bains, terme de l’avant dernière étape.
Crevaison d'un concurrent équipé de pneus "tubeless", pas si simple de réparer dans certains conditions; des cyclistes de l'AAOC Wissous et du Club d'Uzès se sont arrêtés pour aider. La solidarité çà existe même quand les photos montrent des visages "marqués".
Malgré quelques soucis pour un motard de l'assistance, heureusement sans conséquence, le peloton est arrivé à bon port en dépit de la fatigue qui s'accumule jour après jour, cela se sent...Bravo à tous et à toutes! Demain, la Côte d'Azur et Nice!!!!

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PARIS NICE CYCLO 2022 23 Juin 9ème étape: de Orange à Gréoux-les-Bains

Le repos a dû être total et un qu’un vent de fraîcheur devait souffler sur tous les visages: tel était le message du Président André LEROUX au départ de Villard de Lans à 07h00 , Place de La Libération.
Au bout de 6 km les Gorges de La Bourne, magnifique, mais une météo médiocre et peu de visibilité, ce sera pour une autre fois!
Saint Julien en Vercors, premier village de la Drôme, Saint Agnan en Vercors puis Rousset en Vercors une pente douce qui emmènera le peloton au Col du Rousset, puis sur le versant sud  une descente de 20 kms jusqu’au petit déjeuner à Die . Et la pluie
A Pontaix, 1ère à droite. Une route qui sillonne les vignes dont les raisins produisent la célèbre Clairette de Die. Un itinéraire de rêve avec la présence des cols de la Drôme provençale que la civilisation moderne n’a pu pénétrer semble-t-il et ce sur une quarantaine de kms.
Itinéraire de rêve mais parcours exigent et difficile et la pluie toujours. Et l'on est dans le midi. Ceux qui voulaient de l'eau en ont, mais nos cyclistes sont de rudes combattants.

Km 129 Ravitaillement à Condorcet, belle cité, très bon accueil.

Il ne restait que  54 kilomètres  pour rallier l’arrivée à Orange, mais nouvelle surprise, un vent violent, de face bien sur, est venu corser la fin de l'étape.
Vers 15 heures les premiers arrivaient à l’Espace Alphonse Daudet près des hôtels. Fini le dépaysement…Tout le monde va bien selon les dernières informations.
Demain jeudi 23 juin, direction Gréoux-les-Bains via le Mont Ventoux coté Malaucène, pas mal non plus. Météo France prévoit du beau temps avec une température entre 16 et 26 degrés C. On vérifiera cela au Mont Serein, il y a une station météo.

PHOTOS

Le repos a dû être total et un qu’un vent de fraîcheur devait souffler sur tous les visages: tel était le message du Président André LEROUX au départ de Villard de Lans à 07h00 , Place de La Libération.
Au bout de 6 km les Gorges de La Bourne, magnifique, mais une météo médiocre et peu de visibilité, ce sera pour une autre fois!
Saint Julien en Vercors, premier village de la Drôme, Saint Agnan en Vercors puis Rousset en Vercors une pente douce qui emmènera le peloton au Col du Rousset, puis sur le versant sud  une descente de 20 kms jusqu’au petit déjeuner à Die . Et la pluie
A Pontaix, 1ère à droite. Une route qui sillonne les vignes dont les raisins produisent la célèbre Clairette de Die. Un itinéraire de rêve avec la présence des cols de la Drôme provençale que la civilisation moderne n’a pu pénétrer semble-t-il et ce sur une quarantaine de kms.
Itinéraire de rêve mais parcours exigent et difficile et la pluie toujours. Et l'on est dans le midi. Ceux qui voulaient de l'eau en ont, mais nos cyclistes sont de rudes combattants.

Km 129 Ravitaillement à Condorcet, belle cité, très bon accueil.

Il ne restait que  54 kilomètres  pour rallier l’arrivée à Orange, mais nouvelle surprise, un vent violent, de face bien sur, est venu corser la fin de l'étape.
Vers 15 heures les premiers arrivaient à l’Espace Alphonse Daudet près des hôtels. Fini le dépaysement…Tout le monde va bien selon les dernières informations.
Demain jeudi 23 juin, direction Gréoux-les-Bains via le Mont Ventoux coté Malaucène, pas mal non plus. Météo France prévoit du beau temps avec une température entre 16 et 26 degrés C. On vérifiera cela au Mont Serein, il y a une station météo.

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Le repos a dû être total et un qu’un vent de fraîcheur devait souffler sur tous les visages: tel était le message du Président André LEROUX au départ de Villard de Lans à 07h00 , Place de La Libération.
Au bout de 6 km les Gorges de La Bourne, magnifique, mais une météo médiocre et peu de visibilité, ce sera pour une autre fois!
Saint Julien en Vercors, premier village de la Drôme, Saint Agnan en Vercors puis Rousset en Vercors une pente douce qui emmènera le peloton au Col du Rousset, puis sur le versant sud  une descente de 20 kms jusqu’au petit déjeuner à Die . Et la pluie
A Pontaix, 1ère à droite. Une route qui sillonne les vignes dont les raisins produisent la célèbre Clairette de Die. Un itinéraire de rêve avec la présence des cols de la Drôme provençale que la civilisation moderne n’a pu pénétrer semble-t-il et ce sur une quarantaine de kms.
Itinéraire de rêve mais parcours exigent et difficile et la pluie toujours. Et l'on est dans le midi. Ceux qui voulaient de l'eau en ont, mais nos cyclistes sont de rudes combattants.

Km 129 Ravitaillement à Condorcet, belle cité, très bon accueil.

Il ne restait que  54 kilomètres  pour rallier l’arrivée à Orange, mais nouvelle surprise, un vent violent, de face bien sur, est venu corser la fin de l'étape.
Vers 15 heures les premiers arrivaient à l’Espace Alphonse Daudet près des hôtels. Fini le dépaysement…Tout le monde va bien selon les dernières informations.
Demain jeudi 23 juin, direction Gréoux-les-Bains via le Mont Ventoux coté Malaucène, pas mal non plus. Météo France prévoit du beau temps avec une température entre 16 et 26 degrés C. On vérifiera cela au Mont Serein, il y a une station météo.

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PARIS NICE CYCLO 2022 mercredi 22 juin 8 ème étape: Villard-de-Lans Orange
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PARIS NICE CYCLO 2022 24 juin 10 ème étape : Gréoux-les-Bains – Nice

10ème et dernière étape

Départ de Gréoux-Les-Bains, la célèbre ville thermale où l’on soigne habituellement les corps meurtris, mais là on ne traîne pas, direction les Gorges de Verdon.
Tout un programme, Moustiers-Sainte-Marie, Le Lac de Sainte Croix, Aiguines au Km 48 où s’effectuera le 1er ravitaillement.
Puis jusqu’au Col de Clavel km 99,  effort solitaire pendant 50 km… cet effort sera récompensé par la vue sur des panoramas fantastiques dont chacun, malgré la souffrance, gardera un excellent souvenir.

Km 110 ravitaillement à Valderoure.

Puis la dernière montée celle du Col de Vence avant la neutralisation à Saint-Laurent-du -Var.
Prise en charge par la Police municipale qui conduit les concurrents vers Nice et La Promenade des Anglais où la Police de Nice prend le relais jusqu’à la Place Masséna. Un long cortège sur la promenade des Anglais, allez voir la vidéo (WatsApp Vidéo c’est magnifique!).
Accueil et Réception de la ville de Nice pour cette 20ème édition, comme d’habitude, à la hauteur de l’évènement et de l’empathie de édiles de la Ville de Nice qui savent faire. Et il faut vraiment les remercier une fois de plus.
Le Paris-Nice Cyclo 2022 est vraiment terminé…Sauf pour les irréductibles de l’union AAOC WISSOUS et le Club d’UZES qui n’ont pas résisté à l’appel de la Grande Bleue. Bravo à eux pour leur exploit qui en fait n’en est pas le bain de mer, l’exploit c’était d’être solidaires entre eux, et aussi avec les autres tout au long de l’épreuve, le tout en communiquant leur bonne humeur.
Retour vers les hôtels pour une repos bien mérité et retour demain samedi 25 juin pour chacun dans son foyer avec des souvenirs et des anecdotes plein la tête.

Bravo à tous, d’abord les participants!

Et un grand merci aux organisateurs, bénévoles de l’assistance, dont les efforts et la détermination ont été couronnés de succès et sans lesquels l’épreuve n’aurait pas eu lieu.

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PARIS NICE CYCLO 2022 23 Juin 9ème étape: de Orange à Gréoux-les-Bains

9ème Etape.

Départ d’Orange, Avenue de Grèce qui se trouve en périphérie d’Orange. Gros programme encore: 179 kilomètres et 3000 mètres de dénivelé positif.
Temps couvert. Au km 23 le magnifique village de Beaumes-de-Venise puis çà commence à monter…

1er ravitaillement à Le Barroux sur le Parking du Caveau Beaumont du Ventoux.

Traversée de Malaucène au pied du Géant de Provence qu’est le Mont Ventoux la tentation est forte pour certains de « bifurquer » à droite et d’éviter l’ascension redoutable par le Mont-Serein, côté Nord. La route verdoyante monte, mais la visibilité est faible, ce qui limite le panorama spécial du Ventoux avec son paysage lunaire.
Les cyclistes éprouvent une énorme satisfaction après avoir vaincu ce ‘’monstre’’. Photos bien sûr, mais avec les coupe vent et la grisaille !
Puis la longue descente vers le Chalet Reynard puis Sault avant d’atteindre le KM 98 où avait lieu le ravitaillement à Revest-du-Bion.
La traversée de Forcalquier charmante ville de Provence précède le Plateau de Valensole et ses étendues de champs de lavande avant Gréoux-Les-Bains, terme de l’avant dernière étape.
Crevaison d’un concurrent équipé de pneus « tubeless », pas si simple de réparer dans certains conditions; des cyclistes de l’AAOC Wissous et du Club d’Uzès se sont arrêtés pour aider. La solidarité çà existe même quand les photos montrent des visages « marqués ».
Malgré quelques soucis pour un motard de l’assistance, heureusement sans conséquence, le peloton est arrivé à bon port en dépit de la fatigue qui s’accumule jour après jour, cela se sent…Bravo à tous et à toutes! Demain, la Côte d’Azur et Nice!!!!

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PARIS NICE CYCLO 2022 mercredi 22 juin 8 ème étape: Villard-de-Lans Orange

Le repos a dû être total et un qu’un vent de fraîcheur devait souffler sur tous les visages: tel était le message du Président André LEROUX au départ de Villard de Lans à 07h00 , Place de La Libération.
Au bout de 6 km les Gorges de La Bourne, magnifique, mais une météo médiocre et peu de visibilité, ce sera pour une autre fois!
Saint Julien en Vercors, premier village de la Drôme, Saint Agnan en Vercors puis Rousset en Vercors une pente douce qui emmènera le peloton au Col du Rousset, puis sur le versant sud  une descente de 20 kms jusqu’au petit déjeuner à Die . Et la pluie
A Pontaix, 1ère à droite. Une route qui sillonne les vignes dont les raisins produisent la célèbre Clairette de Die. Un itinéraire de rêve avec la présence des cols de la Drôme provençale que la civilisation moderne n’a pu pénétrer semble-t-il et ce sur une quarantaine de kms.
Itinéraire de rêve mais parcours exigent et difficile et la pluie toujours. Et l’on est dans le midi. Ceux qui voulaient de l’eau en ont, mais nos cyclistes sont de rudes combattants.

Km 129 Ravitaillement à Condorcet, belle cité, très bon accueil.

Il ne restait que  54 kilomètres  pour rallier l’arrivée à Orange, mais nouvelle surprise, un vent violent, de face bien sur, est venu corser la fin de l’étape.
Vers 15 heures les premiers arrivaient à l’Espace Alphonse Daudet près des hôtels. Fini le dépaysement…Tout le monde va bien selon les dernières informations.
Demain jeudi 23 juin, direction Gréoux-les-Bains via le Mont Ventoux coté Malaucène, pas mal non plus. Météo France prévoit du beau temps avec une température entre 16 et 26 degrés C. On vérifiera cela au Mont Serein, il y a une station météo.

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PARIS NICE CYCLO 2022 mardi 21 juin 7 ème étape : Alpe d’Huez – Villard de Lans

Départ devant le Palais des Sports de L’Alpe d’Huez, on quitte l’Ile au Soleil. Peloton neutralisé jusqu’à Bourg d’Oisans. Temps frais, il fera moins chaud.
‘‘La meute’’ est lâchée, mais les jambes semblent encore un peu lourdes, séquelles de la veille. Le matin au micro le Président LEROUX avait annoncé une étape plutôt facile, beaucoup de descentes,  simplement quelques ascensions.
Route monotone, faut plat descendant pendant 15 kms jusqu’à Séchilienne…et A droite, à la sortie de Séchilienne, la première surprise du jour, et oui, il fallait bien s’en douter, il y avait bien un premier traquenard! Au panneau indiquant le Col de Luitel, 9 kms d’ascension, avec un pourcentage moyen de 9.1%  sur une route  étroite et mal goudronnée qui se cabre régulièrement, et chacun doit jouer du dérailleur: pignon arrière de 28 puis 30 puis 32 puis, plus rien à gauche…zut la montée s’avère beaucoup plus difficile que prévu .
Les coureurs à réception du road book auraient dû consulter les petits films d’archives de l’INA (et en plus c’est gratuit!): Tour de France 1960 par exemple, une étape Briançon-Aix les Bains, le même col, par le même côté même décor jusqu’au panneau Station de Chamrousse- Roche Béranger, et on tourne à gauche. Jean Graczyk gagne, Tom Simpson (et bien d’autres) saute.
Et Raymond Martin n’a rien dit, lui non plus, quel cachotier! il doit se souvenir aussi du Tour 1978 , gagné par qui vous savez, avec la 16 ème étape Saint-Etienne- Alpe d’Huez, longue de 240 kilomètres .. Raymond avait terminé à la 10 ème place.
Au sommet la Vallée de Chamrousse  ravitaillement au Stade Daniel Petiot de Vaulnaveys-le-Haut par des chemins…
L’objectif était d’éviter la  banlieue de Grenoble. Pari réussi.
Et puis il y a eu la montée de 12 km de Saint Nizier du Moucherotte, commune médaillée de la Résistance, où se trouvait le tremplin de saut à ski des jeux olympiques de Grenoble en 1968. Hélas ce site est abandonné aujourd’hui. Le plateau du Vercors étant atteint il suffisait de se laisser glisser vers Villard de Lans pour déjeuner et récupérer. C’est que l’on se disait dans les groupes éparpillés, avec la fête de la musique en perspective. Et bien c’était sans compter avec le vent des vallées, de face bien sûr, qui est venu contrarier cette fin d’étape présentée comme facile.
Tout le monde était à l’heure pour le déjeuner! Quartier libre tout l’après-midi…la station de Villard-de-Lans est calme en ce mois de juin, au programme, repos, on panse les bobos pour l’étape de mercredi en direction d’Orange.

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PARIS NICE CYCLO 2022 Lundi 20 juin 2022 6 ème étape Les Saisies-Alpe d’Huez

La 6ème étape s’annonçait redoutable, elle le fut à plus d’un titre!

Au vu de la fatigue générale, les organisateurs, en accord avec les participants, ont décider de ne pas emprunter le col du Grand Cucheron.
Départ du col des Saisies donné par Franck PICCARD. Une longue descente rapide, puis la vallée de l’Arly  avec vue sur le signal de Bizanne et le Mont Blanc, mais l’esprit des coureurs était ailleurs.
La belle région du Beaufortin, Albertville, cité Olympique . La vallée se rétrécit passage dans quelques gorges…
Ravitaillement à Chamoux-sur-Gelon dont  le Maire Alexandre DALLA MUTTA est une figure locale amoureuse du sport cycliste.
Les difficultés arrivent. Quelques téméraires décident de virer malgré tout de rester sur l’itinéraire initial prévu au road book en direction de la montée du Grand Cucheron. Col ombragé avec une pente moyenne de 4,5% longue de 12 km. Certes, mais il fallait oser, un grand bravo à coureurs.
La vallée de La Tarentaise menait ensuite le peloton vers Saint-Etienne de Cuines lieu du second ravitaillement.
Mais le plat de résistance devait être servi, bien chaud quelques kilomètres plus loin, juste à droite, en angle droit , le pied du col du Glandon. C’était parti pour  20 km d’ascension au total. Première partie, un « replat » à Saint-Colomban des Villards et boum! 10 kilomètres interminables face au soleil avec de forts pourcentages…
Tout le monde a basculé, au col col du Glandon, on a même aperçu Raymond MARTIN, toujours disponible pour la photo souvenir.
La Croix de Fer à droite, on descend le col, mais ce n’est pas si plat que cela…direction le Lac de Grand Maison, le Barrage de l’Oisans et enfin le Rivier d’Allemont sur une route où le rendement est mauvais, le cycliste étant toujours en prise.
Enfin la montée mythique de l’Alpe d’Huez et ses 21 virages, là il faisait très très chaud, çà manquait un peu d’eau, et de surcroit les trois premiers kilomètres sont terribles pour tous.
La gérante du café proche de l’arrivée à l’Alpe d’Huez, s’adresse à un concurrent: où sont les autres? vous êtes le 30 ème que je vois passer! Il était environ 17 heures; on a commencé à s’inquiéter pour les attardés…Bon on n’est pas dans une épreuve UCI et les motards, qui sont un peu les commissaires de course n’ont rien dit sur la camionnette technique et la voiture balai qui étaient, si l’on en juge par les photos indiscrètes bien occupées.
Et bien encore une fois tout les monde est arrivé dans les délais, c’est-à-dire pour mettre les pieds sous la table du restaurant. L’accueil et la qualité des repas de chaque jour sont bien appréciés par les concurrents. Certains dont les dossards n’ont pas pu être identifiés ont même dégusté la Chartreuse locale après le repas. Comme quoi les cyclistes sont des êtres robustes.
Mardi 21 juin, 7 ème étape, direction Villard-de-Lans, avec quelques surprises et une météo incertaine.

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